彈簧蓄能密封圈(SES)之旅的起點

2019年09月03日

OmniSeal?產品系列介紹

OmniSeal?密封圈是圣戈班采用高性能聚合物材料制造的彈簧蓄能PTFE密封圈產品系列的一員。20世紀50年代初期,南加州的三位企業家率先研發并分別推出獨特的設計:

OmniSeal?、TECRing和RACO?密封圈。

研發此類密封圈的目的在于為火箭發動機相關各種低溫液體推進劑應用提供優于軟彈性體密封圈和硬質金屬墊片性能的密封方案。OmniSeal?密封圈有助于解決常規密封無法解決的極低溫、高腐蝕性化學品的密封問題。

20世紀60年代和70年代,FluorocarbonCompany(后來成為Furon)開始收購OmniSeal?密封圈設計以及生產此類密封圈。為了滿足商用飛機的極端密封要求,Furon繼續對彈簧蓄能密封圈進行研發和改進。

1999年,圣戈班收購了Furon,由此我們法國工業企業開始在迅速發展的高性能塑料和密封業務領域發揮領導作用。以玻璃和陶瓷聞名的圣戈班在收購Furon之后獲得了更加多元化的產品組合。

自此次收購以來,圣戈班密封圈堅持不斷開發OmniSeal?彈簧蓄能密封圈產品系列,該產品系列已經成為諸多行業的有效解決方案。

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OmniSeal?彈簧蓄能密封圈是一種帶有聚四氟乙烯(或其他聚合材料)夾套的彈簧驅動壓力輔助密封裝置,其中特別裝備了一個耐腐蝕的金屬蓄能彈簧。

當OmniSeal?密封圈安裝在密封溝槽內時,彈簧受壓,促使夾套唇緊貼密封溝槽,由此形成密封。彈簧給密封夾套提供彈力,并彌補材料磨損及配合零件的偏移或偏心。系統壓力也會輔助密封夾套蓄能。

通過系統壓力輔助下的彈簧彈力,無論在高壓或低壓下,都可實現有效密封。OmniSeal?夾套由聚四氟乙烯、填充聚四氟乙烯和其他高功能聚合物材料精密車削制成。帶有聚四氟乙烯夾套的OmniSeal?密封圈適用于從低溫到572°F(300°C)的溫度范圍,除了可溶性堿金屬、高溫氟氣和三氟化氯(ClF3),幾乎不和任何化學試劑發生反應。

OmniSeal?產品有多種蓄能彈簧可供選擇,每種彈簧各有能夠滿足特別要求的不同特性。彈簧負荷可以達到動態應用時的極端苛刻低摩擦要求和低溫密封通常需要的高負荷要求等。

彈簧由耐腐蝕金屬制成,如300系列和17-7PH不銹鋼、Elgiloy?、Hastelloy?和Inconel?等。采用金屬彈簧的OmniSeal?產品具有無限保存期,不存在橡膠密封圈通常存在的老化問題。

另外如需使用腈橡膠、硅橡膠、FKM和OmniFlex?等材質彈性O形圈作為蓄能器的密封圈,也可聯系我們的生產工廠。OmniSeal?密封圈安裝在密封溝槽上的幾何形狀還可避免O形圈常見的扭轉或螺旋故障問題。