密封圈用于防止流體通過某一點，并防止空氣和污染物進入系統。隨著液壓和氣動技術在飛機系統中的日益廣泛應用，因此需要具有不同特性和設計材料的封圈和墊圈，以滿足各種不同的運行速度和溫度的要求。
沒有一種密封方式或類型能滿足所有裝置的要求。以下是其中一些原因：

(1) 系統運行的壓力

(2) 系統中使用的油液類型

(3) 金屬表面和相鄰零件之間的間隙

(4) 運動的類型(旋轉或往復，或靜止)

密封件主要分為三類：封圈、墊圈和刮油環。一個密封可以由一個以上的部件組成，例如一個O形封圈和一個支承環，或者可能由一個O形封圈和兩個支承環組成。在滑動或移動組件內部使用的液壓密封通常稱為封圈(packings)。在不動接頭和凸臺之間使用的液壓密封通常稱為墊圈(gaskets)。

圣戈班密封件聚合物材料由于其非常低的摩擦、高耐磨性和抗變形性而被用作理想的密封件。這些高性能材料可以承受各種惡劣環境。

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