迪拜也要進口沙子?沙子的稀缺超乎你的想象

2019年03月07日

中東土豪可以有多任性?

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花式遛2000萬的獵隼?

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千萬黃金豪車去兜風?

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如果你經歷了那里的沙塵暴,你一定不會再羨慕他們。

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這個汽油比水便宜的土豪國家,連空氣都是“土豪金”。

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阿聯酋位于阿拉伯半島東南部,面積約83,600?平方公里。但這個和重慶差不多大小的國家,沙漠面積就占了80%,其沙子資源可見一斑。

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但實際上,整個阿拉伯地區都會從澳大利亞大量進口沙子——

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迪拜塔在建造時用的沙子就是從澳大利亞進口。這座828米的摩天大樓使用了33萬立方米,約82.5萬噸的混凝土,其中大多數材料就是沙子。

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建造一座普通住宅需要約200噸砂子;相比之下,迪拜塔的沙子用量大到驚人,用它蓋個幾千棟房子是沒問題了。

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在沙漠另一邊的海島國家新加坡,自1960年開始填海造陸工程后,國土面積增加了24%,主要也是依賴大量的沙子進口。

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但近年來,鑒于挖沙造成的生態危害以及沙土資源的緊缺,很多東南出口國相繼限制了沙土的出口。2017年,新加坡最大的沙子供應國之一柬埔寨出臺政策,永久禁止沙子出口。

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作為一種自然資源,沙子可謂久經考驗。早在公元前3500年,古埃及人和美索不達米亞人就曾使用沙子來制作玻璃。

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在建筑行業中,建筑商使用這種在采石場(山砂)、河流(河砂)、湖泊(湖砂)和海洋(海砂)中都能找到的自然資源,制作成水泥等建筑材料。

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所以,“沙”和“砂”有什么區別?

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…偏旁部首不一樣?(皮一下)

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是經過多年風化或打磨后自然形成的顆粒組成,對泥、污、雜物等并沒有限制要求,是一種總稱。意味著有一定質量要求、能作為建筑材料的沙。

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河沙是天然石在自然狀態下,經水的作用力長時間反復沖撞、摩擦產生的,沙子表面在打磨后顆粒圓滑,比較潔凈且沒有味道。建筑用砂中使用最多的是河砂。

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同樣經過水力作用的海沙與河沙相比,表面也同樣光滑,但有會夾雜很多海洋生物的碎殼,海鹽也對混凝土里的鋼筋有腐蝕作用,所以海砂在投入使用前原則上都要經過嚴格的凈化處理。一般在河砂供給不足時,才會選用海砂代替。

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那么沙漠沙可以用于建筑材料嗎?

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實際上沙漠里的沙是不一定適合作為建筑用砂使用的。

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有害物質多

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鋼筋最怕什么?最怕腐蝕。

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沙漠中有很多有害物質能夠腐蝕到鋼筋,主要是因為沙子在物體風化后沒有流動過程,對原物體中的有害成分沒辦法進行過濾。

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此外,沙漠中氣候惡劣、降水量少、日照時間長,造成沙子內鹽量和堿量超標,沙中的鹽和堿對于建筑物中的鋼筋來說是致命殺手,能嚴重影響建筑物的結構和壽命。

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顆粒度太細且單一

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沙漠中的沙是風化沉積形成的。風力作用下形成的沙子,顆粒都比較細膩,而且邊緣太過平滑,加上粒徑比較單一,不符合建筑標準中級配要求。若與混凝土中的水泥、添加劑等粘結,砂漿會比較松散、可塑性較差。

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不同粒徑的砂子相互填充密實,間隙很小。相比之下,單一粒徑的砂源(如沙漠沙),間隙太大不適合單獨做砂漿,需要和其他粒徑的砂子摻合一起使用。

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那么,廣告時間來一個?

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圣戈班偉伯非常注重產品品質,所有原材料都經過嚴格的篩選,以確保符合我們的標準。我們的工廠通過品質管理體系認證,及環境管理體系認證,從原料到生產、運輸的每一個環節我們都嚴格把關,確保全力為您提供產品與服務。

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難怪迪拜這樣的沙漠之都每年仍要進口數以億美元的建筑用砂,自家的沙子根本派不上用場嘛!