開闊視野、明亮通透、高端大氣的帶天窗汽車已經成為越來越多人的選擇。但一到夏季，毒辣陽光透過天窗讓愛車變烤箱的殘酷事實又讓女王們對汽車天窗望而卻步。

怎么辦？？？

配置個電動遮陽簾吧？

車重油耗變“雙高”

與天空隔簾相望，天窗形同虛設

頭部空間的明顯減少，高個子好憋屈

貼個防曬膜吧？

價格便宜的，沒效果

價格貴的，不如重裝天窗

多個BUG，一個對策

使用圣戈班低輻射天窗Comfortsky?

該產品在天窗夾層玻璃的第四面鍍有先進的低輻射涂層，有效降低玻璃的傳熱系數。

應用了該涂層，圣戈班低輻射天窗的TTS（太陽能總透過率）最低可達到16%，TUV（紫外線透射率）則遠低于0.5%。而市面上優質的貼膜鋼化玻璃，TTS高達40%-60%，TUV在2%-3%左右。

低輻射天窗的隔熱效果除了能跑贏優質貼膜鋼化玻璃天窗，還能打敗遮陽簾。

所以，有了圣戈班低輻射天窗，在盛夏即使不貼膜、不使用任何遮陽裝置也可以阻擋陽光的熱量與紫外線傷害，經濟、減重、還增大了車內頂部空間，最重要的是，可以”裸窗“上路，不切斷車內與外界的視線交流，盡情欣賞碧波藍天，云卷云舒的美好畫面。

不僅如此，到了冬季，這層神奇的涂層還可以阻絕車內的熱量流失，極大減少靠近天窗的頭部因為冷風回流造成“涼颼颼”的不舒適體感。即使車外氣溫達到零下10度，車內也能輕松保持22度的舒適溫度。

圣戈班低輻射天窗不僅像車身”保溫杯“一樣讓愛車冬暖夏涼，還能像墨鏡一樣，對內提供隱私保護，向外擁有清晰視野。

為了讓大家有一個更直觀的感受，我們找來了市面上與圣戈班低輻射天窗隔熱效果相近的天窗，做了現場實景比對。

在室內，我們走近兩塊天窗進行觀察，

左側的“其他同等隔熱效果天窗”顏色偏黃灰調。

右側的“圣戈班低輻射天窗”顏色偏深藍調。

兩者都倒映出了室內的布局以及拍攝者隱約的身姿?？梢韵胂?，當汽車穿梭或?？吭诔鞘薪ㄖ褐?，會接收到多少外部的俯視，使用了這樣的天窗，視線在很大程度上會被“反彈”，車內情形不容易被“一覽無余”，可以給予車內駕乘人員更多隱私保護。

但是，這深藍的色調不禁讓人擔心，隔著它看到的天空是否會變“暗”？來，無濾鏡實測照片告訴你：這些擔心都是多余的。

左側的“其他同等隔熱效果天窗”，讓晴天變“陰天”。

右側的“圣戈班低輻射天窗”則濾掉刺眼陽光，在實現隔熱和隱私保護功能的前提下最大限度地保留了景物的原有色彩。

沒有積年累月的技藝打磨、成千上萬次的測試研究，一般的汽車天窗玻璃可達不到這樣的效果。

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如此完美的產品已經在下列車型上使用：

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未來，將有更多車型選用圣戈班低輻射天窗，